由杭(hang)州華新機電(dian)工程有(you)限公司總(zong)包(bao)的南(nan)京西壩港務有(you)限公司兩臺1500t/h在線(xian)料(liao)斗(dou)稱重卸船機，經(jing)十二天的努(nu)力，于9月29日滾裝、運輸、吊裝工程順利完成。
本(ben)次兩臺卸(xie)(xie)船(chuan)機(ji)（7#機(ji)、8#機(ji)）于2016年9月中(zhong)旬在(zai)張家港(gang)制(zhi)造(zao)基地(di)整機(ji)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)結束后，于9月17日開始滾裝(zhuang)(zhuang)，并分(fen)別于9月19日，9月20日滾裝(zhuang)(zhuang)上船(chuan)，加固海(hai)固件；9月21日具備(bei)發運條件并出港(gang)； 9月22日晚搭載卸(xie)(xie)船(chuan)機(ji)的駁船(chuan)“匯宗海(hai)”安(an)(an)全(quan)抵達西壩碼頭；9月24日和25日，卸(xie)(xie)船(chuan)機(ji)正式吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)上岸(an)并順利(li)入(ru)軌；吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)小門架和安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)前大梁，標志(zhi)著(zhu)本(ben)次滾裝(zhuang)(zhuang)、運輸、吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)工程(cheng)全(quan)部(bu)順利(li)完成。7#機(ji)、8#機(ji)是華(hua)新機(ji)電(dian)與南京(jing)西壩共同自主研發的第二套在(zai)線(xian)料斗稱重卸(xie)(xie)船(chuan)機(ji)，歷時(shi)半年時(shi)間制(zhi)造(zao)完成，技術國際領先，制(zhi)造(zao)工藝(yi)先進，生(sheng)產工期高效。
特別感謝雙方公司領導關懷與支持，親臨(lin)現場指導工(gong)(gong)作(zuo)；感謝現場工(gong)(gong)作(zuo)人員(yuan)(yuan)，克服高溫酷(ku)暑及種種常人難以(yi)想象的困(kun)難，保證工(gong)(gong)程(cheng)進(jin)度。在(zai)整個工(gong)(gong)程(cheng)中，項目相關領導和(he)(he)(he)技術人員(yuan)(yuan)對碼頭水(shui)工(gong)(gong)滾裝段(duan)要求、鉸接滾裝過渡梁設計、駁船浮吊選型、以(yi)及如(ru)何利(li)用(yong)潮差和(he)(he)(he)船舶(bo)吃(chi)水(shui)深度等諸多關鍵點作(zuo)了深入(ru)的探(tan)討和(he)(he)(he)研究，也因此(ci)獲得了許多寶貴的經驗。
本次(ci)工程(cheng)的(de)(de)順(shun)利竣(jun)工，不僅為使(shi)用(yong)單位的(de)(de)順(shun)利投產提(ti)供了(le)有(you)力的(de)(de)保證，同時為公(gong)司(si)進一步提(ti)升(sheng)服務(wu)能力，推進大(da)型(xing)設(she)備整機交付、開拓國內外市場奠定了(le)堅(jian)實的(de)(de)基礎(chu)。
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